«Умный город»: каким будет Сочи через 20 лет.

В Краснодарском крае разрабатывается концепция развития региона до 2030 года. По словам разработчиков, Сочи занимает в этом документе особое положение. Специалисты называют курорт отдельной агломерацией. «Сочинская агломерация — это ключевая территория не только для Краснодарского края, но и всей России. Важно, чтобы Сочи продолжал лидировать и предлагать проекты, которые станут прорывом для всей страны», — считает управляющий директор консорциума «Леонтьевский центр» – AV Group Алексей Крыловский. По распоряжению правительства России через 20 лет все регионы страны должны полностью перейти на управление с использованием информационных технологий, поэтому каждый субъект федерации сейчас разрабатывает стратегию развития. «Для сочинцев очень важно, чтобы те проблемы, которые стоят в контексте края, это и экология, и транспортная доступность, и поддержка инженерной инфраструктуры, и многие другие вещи, с которыми город самостоятельно не справиться, были учтены при разработке концепции развития всего региона до 2030 года», — заявил и.о. главы Сочи Анатолий Рыков. В Сочи пока только начинают внедрять пилотные проекты в рамках программы «Умный город». Генеральный директор Национального исследовательского института технологий и связи Александр Минов привел примеры таких нововведений в будущем. «Безналичная оплата транспорта, мониторинг транспорта, когда любой житель, подходя к автобусной остановке, видит на электронном табло время, когда приедет нужный ему автобус. Это и платформа обратной связи между…

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ

До­рож­ные зна­ки в Со­чи пош­ли под снос

Пос­ле об­ще­го­род­ско­го со­ве­ща­ния с сот­рудни­ка­ми ГИБДД, пред­ста­ви­те­ля­ми тран­спортных служб и об­щес­твен­ности и про­ве­дён­но­го мо­ни­то­рин­га улиц, до­рож­ная сеть ку­рор­та при­во­дит­ся в по­ря­док. Пос­ле вы­пол­не­ния ра­бот на ули­цы вый­дут и ма­ши­ны служ­бы эва­ку­ации. Эва­ку­ация дол­жна быть дей­ствен­ной, а глав­ное нуж­ной ку­рор­ту, про­во­дить­ся по за­ка­зу го­ро­да имен­но на тех учас­тках, где это дей­стви­тель­но не­об­хо­ди­мо. При этом до­рож­ные зна­ки, сог­ласно ко­то­рым ос­та­нов­ка или сто­ян­ка ав­то­мо­би­лей зап­ре­ще­ны, ник­то не от­ме­ня­ет, а вот их дис­ло­ка­ция и це­ле­со­об­разность ус­та­нов­ки в час­ти уже пе­рес­мотре­ны. Од­ни­ми из пер­вых де­мон­та­жу под­вер­глись зна­ки ус­та­нов­ленные на цен­траль­ных ули­ца ку­рор­та. Не­об­хо­ди­мость дис­ло­ка­ции не­ко­то­рых из них пе­рес­мотре­ли. Так на ули­це ос­тровско­го уб­ра­ли знак, раз­ре­ша­ющий пар­ковку толь­ко для ин­ва­ли­дов. При­чём, сог­ласно зна­ку ма­ши­ны со спе­ци­аль­ным обоз­на­че­ни­ем пар­ко­вать­ся здесь мог­ли на учас­тке, дли­ною 30 мет­ров. Ос­тавлять та­кую тер­ри­то­рию под сто­ян­ку ма­шин со зна­ком «ин­ва­лид» пос­чи­та­ли не­це­ле­со­об­разным. Но для нес­коль­ко та­ких ав­то­мо­би­лей всё же бу­дет пре­дус­мотре­на пар­ковка. И со­от­ветс­тву­ющий знак вско­ре по­явит­ся. Сер­гей Бес­со­нов, и.о.ди­рек­то­ра МКУ «Уп­равле­ния ав­то­мо­биль­ных до­рог»: “Мы при­во­дим в со­от­ветс­твие с гос­та­ми и пра­ви­ла­ми ус­та­нов­ку до­рож­ных зна­ков, ко­то­рых раз­ве­лось боль­шое ко­ли­чес­тво, лю­ди на­чи­на­ют пу­тать­ся. Бу­дет де­мон­ти­ро­ва­но толь­ко се­год­ня по­ряд­ка 12 зна­ков, раз­вёрну­то в нуж­ном нап­равле­нии ещё по­ряд­ка 10 зна­ков, дос­тавле­но ин­форма­ци­он­ных таб­ли­чек по­ряд­ка”. Нап­ро­тив “Юж­гипро­ком­мунс­троя” се­год­ня так­же ос­во­бо­ди­ли пло­щад­ку от зна­ков. Здесь и сто­ян­ка так­си и пар­ковка…

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ

Дорожные знаки в Сочи приводят в соответствие с ГОСТами.

Дорожных знаков в Сочи развелось большое количество. Люди и водители начинают в них путаться. На общегородском совещании принято решение часть знаков демонтировать или перенести в другие места в соответствии с правилами. Дорожные знаки, согласно которым парковка или стоянка автомобилей запрещены, никто не отменяет. Но вот места их установки частично уже пересмотрены. Одними из первых переносу подверглись знаки, установленные на центральных улицах курорта. Так, на улице Островского убрали знак, разрешающий парковку только для инвалидов. «Будет демонтировано только сегодня порядка 12 знаков, развернуто в нужном направлении еще порядка 10 знаков, доставлены информационные таблички», – рассказал Сергей Бессонов, и.о. директора МКУ «Управления автомобильных дорог». Наряду с демонтажем знаков приступили к обновлению дорожной разметки. Пока работы выполняют в гостевых зонах. Соответствие знаков и разметки должны соответствовать друг другу. На следующей неделе будет демонтировано порядка 70 знаков, и работа эта продолжается, в том числе и в жилых микрорайонах.

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ

Мэр Сочи озвучил разницу между расходами на подготовку к курортному сезону и доходами от него.

На этой неделе Госдума в третьем чтении приняла закон о введении курортного сбора. Пессимисты уже заявили, что этот сбор станет приговором внутреннему туризму. Оптимисты возражают, отмечая, что на фоне остальных трат он не будет обременительным и придаст новый импульс развитию курортов. Лишь по самым скромным подсчетам на подготовку к курортному сезону Краснодарский край ежегодно тратит больше 5 млрд рублей. Деньги, полученные за время наплыва туристов, даже наполовину не покрывают расходы на благоустройство пляжей, содержание дорог и уборку мусора. Например, Анапа в прошлом году заработала на отдыхающих 192 млн рублей, а на подготовку к лету потратила 420 млн рублей. Аналогичная ситуация в Геленджике и Сочи. Мэр Анатолий Пахомов считает, что это несправедливо. «Вся курортная отрасль дает доход 760 млн рублей, а всего мы тратим на подготовку к курортному сезону 1 млрд 300 млн рублей. Эту несправедливость нужно было обязательно исправить. Правильно сделали, что курортный сбор будет направлен на мероприятия, которые будут связаны с подготовкой к курортному сезону и благоустройством курортных зон», — заявил он. Курортный сбор в качестве эксперимента введут с мая будущего года в четырех регионах России: Краснодарском и Ставропольском краях, в Крыму и на Алтае. В первый год максимальная сумма сбора не превысит 50 рублей в сутки с человека.

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ